Боровков Виктор Дмитриевич
Материал из IvanovoWiki
Родился 28 марта 1916 года в Шуе в семье рабочего. Русский. Окончил 7 классов, школу фабрично-заводского ученичества, работал слесарем на фабрике родном городе. В 1936 году окончил рабфак Ивановского энергетического института, и одновременно Ивановский аэроклуб.
В марте 1936 года был призван в Красную Армию и направлен в авиационное училище. В 1939 году Тамбовское лётное училище гражданского воздушного флота. Получил назначение в Ташкент, работал пилотом на гражданских авиалиниях в Средней Азии. В 1940 году окончил Конотопскую военную авиационную школу пилотов.
В первые годы Великой Отечественной войны готовил в лётных школах кадры лётчиков-истребителей. С 1943 года в составе 1-й перегоночной авиационной дивизии ГВФ перегонял по трассе "Алсиб" американские самолёты, поставляемые по ленд-лизу. Двухлетняя работа летчика в трудных условиях Севера отмечена орденами Отечественной войны 1-й степени и Красной Звезды. После Победы продолжал службу в авиационных частях. За успехи в обучении молодого поколения летчиков и освоении новой боевой техники награждается вторым орденом Красной Звезды. Весной 1948 года принимал участие в высокоширотной экспедиции "Север-2".
В составе группы из трёх истребителей Ла-11 выполнил перелёт Москва - мыс Шмидта (Чукотка), через населенный пункты Дальнего Востока, дальностью 8500 километров. Испытывая самолёт Ла-11 в условиях Крайнего Севера налетал 50 часов. Впервые в истории авиации на одноместном истребителе летал надо льдами Северного Ледовитого океана, удаляясь от берега на расстояния свыше 12000 км. Дважды выполнял посадки на ледовый аэродром, расположенный на 82° 15' северной широты. В марте 1949 года гвардии капитан Боровков был представлен к присвоению звания Герой Советского Союза. В наградном листе начальник военной группы высокоширотной арктической воздушной экспедиции "Север-2" гвардии полковник Серебряков отмечал: "Самолёт посадочных лыж не имел и посадки производились на колёса. Все это было произведено мастерски, т.к. посадочные площадки были крайне ограничены и заснежены. Условия полёта проходили в тяжёлых метеорологических условиях Арктики. Для выполнения таких заданий необходимо проявление мужества и отваги".
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 декабря 1949 года за отвагу и мужество, проявленные при выполнении воинского долга, а также за освоение новой военной техники гвардии капитану Боровкову Виктору Дмитриевичу присвоено звание Героя Советского Союза.
Лётчик-истребитель Боровков продолжил службу в военной авиации. В 1950-1951 годах принимал участие в боевых действиях в Корее в составе 28-го гвардейского истребительного авиационного полка (151-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 64-й истребительный авиационный корпус). Командир эскадрильи майор Боровков в воздушных боях одержал одну победу. Был награжден двумя орденами Красного Знамени. В 1958 году полковник Боровков по состоянию здоровья ушёл в запас.
Жил городе Елец Липецкой области. Скончался 4 августа 1995 года. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, тремя орденами Красной Звезды, медалями. Почётный гражданин города Шуя. Его имя увековечено на стеле шуян - Героев Советского Союза, установленной на воинском мемориале на Троицком кладбище города Шуи.
Источники информации
- Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь. - Т. 1. - М.: Воениздат, 1987. - С. 194-195.
- Подвиг. - Изд. 3-е. - Ярославль: Верхне-Волж. кн. изд., 1980. - С. 171-173.
- Материалы из фондов Шуйского литературно-краеведческого музея им. К.Бальмонта.
Ссылки
- Биография на сайте Иваново помнит
- Наградной лист на сайте Иваново помнит
